Mecânica - Giroscópio

 Assista o vídeo abaixo e tente responder o desafio:



1) Após girarmos o disco e soltarmos a haste horizontal, a haste...


A) permanece em repouso.

B) começa a girar no mesmo sentido do disco.

C) começa a girar no sentido oposto ao do disco.



Conceito - O que significa a palavra "rudimentar" ?

 A palavra "rudimentar" significa algo que é básico, simples, elementar ou inicial. Geralmente, refere-se a algo que está em estágio inicial de desenvolvimento ou que não é sofisticado. Pode ser usado para descrever objetos, ideias, conhecimentos ou habilidades.

Exemplos de uso:

  • "O conhecimento dele sobre o assunto é rudimentar."
    (Ele sabe apenas o básico sobre o tema.)
  • "A ferramenta é rudimentar, mas funcional."
    (A ferramenta é simples e sem sofisticação, mas funciona.)

Sinônimos:

  • Elementar
  • Básico
  • Simples
  • Primário
  • Incompleto

Antônimo:

  • Avançado
  • Sofisticado
  • Desenvolvido

Qual o valor daquilo que é rudimentar ?

O valor do que é rudimentar está na sua essência e simplicidade. Muitas vezes, o rudimentar é o ponto de partida, a base de tudo. Ele carrega consigo a autenticidade e a funcionalidade necessária, sem excessos ou complicações. Aqui estão algumas perspectivas sobre o valor do rudimentar:

1. Fundamento de Conhecimento ou Criação


O rudimentar é a fundação sobre a qual tudo é construído. Para dominar algo complexo, é preciso entender e dominar o básico.

Exemplo: O aprendizado de qualquer habilidade começa com passos simples e rudimentares.

2. Praticidade e Eficiência


O rudimentar muitas vezes resolve problemas de forma direta, sem a necessidade de sofisticação ou recursos elaborados.

Exemplo: Uma ferramenta rudimentar pode ser mais eficaz em determinadas situações do que uma complexa.

3. Autenticidade e Pureza


O que é rudimentar carrega a essência de algo em sua forma mais pura, sem as distrações ou adornos que vêm com a complexidade.
Exemplo: Um ditado rudimentar pode ser mais impactante do que um discurso elaborado.

4. Acessibilidade e Universalidade


Por ser simples, o rudimentar é acessível a todos, independentemente de nível de conhecimento ou experiência.
Exemplo: A linguagem rudimentar é compreendida por todos, sem barreiras.

O rudimentar nos lembra que, muitas vezes, a simplicidade é o ponto de partida mais valioso. Como um ditado gaúcho poderia dizer:

"Do simples se faz o forte; da raiz se ergue o tronco."



Mãos à obra - Construa um Aeromodelo Ugly Stick


 Em 2016 resolvi construir um aeromodelo. Eis aqui o registro da construção, um projeto clássico chamado de Ugly Stick. Essa postagem estava arquivada e foi escrita na mesma época da construção.

   A asa deu certo trabalho, principalmente porque decidi construir meu próprio cortador de isopor, incluindo o circuito da fonte de energia. Apesar de estar utilizando várias referências, ainda assim, são muitos detalhes a considerar. 


Figura 1 - Perfil da ASA.

  
   A parte mecânica da fuselagem, asa e partes móveis como o aileron, profundor e leme acompanhei as videoaulas disponíveis no site hobbiebrasil.com.br. As vídeo aulas são muito interessantes pois mostram cada detalhe de construção do avião. 

   Quanto a parte técnica e teórica da física do vôo, recomendo dois artigos que trazem uma boa introdução ao assunto e também aprofundam em alguns aspectos.



Para fins de construção e didáticos é interessante distinguir três etapas:

1. Montagem do corpo

a) Fuselagem

É o "corpo" do aeromodelo.


b) Asa

A asa requer um bloco de isopor P3. Também é necessário um cortador de isopor, que irei detalhar mais adiante.

2. Montagem das partes móveis

a) Aileron
b) Profundor
c) Leme
d) Motor e Hélice



Figura 2 - Fuselagem, Estabilizador horizontal, Leme e Asa. Ainda sem o motor e a hélice.

Figura 3 - Detalhe da montagem do motor e parte da bateria.

Figura 4 - Hélice

Figura 5 - Motor Brushless Turnigy 3833, 160 W.




3. Montagem Eletrônica

Embora esta etapa possa ser mais tranquila, caso você opte por comprar o rádio controle pronto. No meu caso, o interesse é didático, pretendo compreender a tecnologia envolvida no controle do motor elétrico e servo mecanismos, bem como as tecnologias de rádio controle.

A parte eletrônica deste aeromodelo que estou contruindo é composta dos seguintes componentes:

- Bateria
- ESC ( Eletronic Speed Controller ) 
- Módulo de Rádio
- Microcontrolador

Uma quarta etapa que estou incluindo neste momento, mas que nem por isso é
menos essencial, é saber voar. 

Aprender a controlar o avião, pode parecer para o principiante, que observa um vôo, algo fácil e trivial. Mas é necessário treinamento e compreensão sobre alguns princípios básicos do vôo para um melhor desempenho e apreciação. Embora alguns afirmem que qualquer coisa voa (Uma caixa de pizza por exemplo), bastaria um motor e uma hélice, esta afirmação é extremamente leviana, visto que o que está em jogo não é simplesmente o lançamento de um objeto no ar, mas sim seu controle e estabilidade, condições que podem ocorrer em diferentes níveis. 

Em um aeromodelo pode-se perceber todas as áreas da física:

a) Mecânica

Ao analisar as forças de sustentação, arrasto, tração e peso. Em especial a sustentação, uma consequência da aerodinâmica da asa. 

d) Termodinâmica

Grandezas como temperatura e pressão atmosféricas possuem grande influência
sobre aeronaves, em especial na análise dos mais leves que o ar.

c) Eletromagnetismo

No caso deste aeromodelo o motor utilizado é um motor elétrico sem escovas. Estes motores utilizam o fenômeno da indução eletromagnética.

As ondas eletromagnéticas são utilizadas como meio de transmissão para os canais de comunicação entre o rádio controle que fica nas mãos do piloto e o circuito receptor que fica dentro da fuselagem do aeromodelo.

e) Óptica

Aqui aparece o observador. O piloto precisa manter contato visual com seu modelo durante todo vôo, o uso de óculos escuros em dias de Sol é algo a ser considerado, bem como a cor do modelo. Cores que possuem maior contraste em relação ao azul do céu, facilitam na identificação da posição do avião quando muito distante.

f) Física Moderna


Os componentes eletrônicos de anatomia mais complexa, encontrados tanto no rádio controle quanto no controlador de velocidade do motor, são produtos de tecnologia desenvolvida com base na física quântica. 




Por fim, realizei alguns voos com esse Aero, poucos, creio que uns 5 ou 6 voos. Tive problemas com o rádio, problemas com o piloto, que não era muito habilidoso, e infelizmente o único vídeo que fiz foi um que não ficou muito legal. O último voo o avião perdeu o link com o rádio e perdi o controle total. Vou postar apenas essa foto pra mostrar o estado final da "aeronave". Depois disso aproveitei somente a eletrônica, a asa e a fuselagem tive que descartar pois ficaram imprestáveis.







Astronomia - Sistemas de coordenadas #2

    O sistema de coordenadas alto azimutais é amplamente utilizado em astronomia para descrever a posição de um objeto celeste no céu em relação a um observador em um local específico. Este sistema é baseado em dois parâmetros: a altitude e o azimute.


1. Altitude (ou elevação)

  • Mede o ângulo do objeto acima do horizonte.
  • Valores variam de 00^\circ (no horizonte) a 9090^\circ (no zênite, ponto diretamente acima do observador).
  • Objetos abaixo do horizonte têm altitudes negativas.

2. Azimute

  • Mede o ângulo ao longo do horizonte a partir do norte verdadeiro.
  • Geralmente, 00^\circ corresponde ao norte, 9090^\circ ao leste, 180180^\circ ao sul, e 270270^\circ ao oeste.

Pontos de referência do sistema

  • Zênite: O ponto diretamente acima do observador (9090^\circ de altitude).
  • Nadir: O ponto diretamente abaixo do observador (90-90^\circ de altitude).
  • Horizonte: O plano tangente à superfície da Terra no local do observador (00^\circ de altitude).




Mãos à obra - Construa um Motor elétrico rudimentar





Motor rudimentar feito com fio de cobre esmaltado, madeira, arame, 3 parafusos e um ímã de neodímio. O princípio físico envolvido nesse experimento é o campo magnético gerado por corrente elétrica. 

Abaixo a ilustração mostra onde o esmalte da bobina deve ser raspado. 
 




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